Alter: 32; Erlitt tödliche Kopfverletzungen als er von einem Waggon überfahren wurde.

Alter: 20; Wurde in der Nähe des Tunnelportales von einem Rollwagen überfahren und erlitt tödliche Kopfverletzungen. Schuld war eine falsche Weichenstellung. Seit Beginn des Baues der Arlbergbahn im Juni 1880 ist dies der 2. tödliche Arbeitsunfall auf Tiroler Seite.

Alter: 28; Bahnarbeiter, wurde im Arlbergtunnel von einem Materialzug überfahren. Lag beim Unglück auf den Schienen. Vom Gedenkstein.

Alter: 42; Bauassistent der Baufirma Ceconi, schwerhörig. War anscheinend der Lehrmeister des Tunnelbauers Giacomo Ceconi und folgte ihm zum Arlberg. Wurde im Tunnel von einer Lok erfasst und tödlich verletzt.

Alter: 45; Bahnarbeiter aus dem Pustertal. Geriet unter die Räder einer Lokomotive, die ihn beide Beine abtrennte. Verstarb bald darauf an seinen Verletzungen.

Alter: 49; Bahnarbeiter aus dem Pitztal. Verunglückte tödlich im Arlbergtunnel.

Alter: 39; Bahnbegleiter aus Landeck. Fiel im Arlbergtunnel von seinem Bremsposten und wurde überrollt. Starb am Weg ins Zamser Spital.

Alter: 10; Sohn eines Gutsbesitzers aus Nasserein. Wurde von einem Auto überfahren und war sofort tot. Gerichtsverhandlung in Allgemeiner Tiroler Anzeiger 24.3.25, 9: Auto gehörte dem Direktor Gustav Hausner aus Wien. Wurde von der Bevölkerung fast gelyncht. Der Chauffeur Anton Schenk musste sich verantworten. Vertagung.

Alter: 64; Gast aus Fürth, Fabrikant. Wollte mit seiner Frau auf der Straße Richtung St. Christoph spazieren, kehrte aber vorzeitig um. Radfahrer fuhr die Straße hinunter und konnte nicht mehr bremsen. Stieß das Opfer nieder. Erlitt tödliche Kopfverletzung. Fahrer war Knecht im Gasthaus „Post“. Gerichtsverhandlung in Allgemeiner Tiroler Anzeiger 19.9.1925, 7 gegen Anton Gstreiner (29 Jahre): Große Schuld auch beim Opfer. Wurde nur wegen Schnellfahrens zu 10 S verurteilt.

Alter: 30; Fiel im Arlbergtunnel aus einem fahrenden Zug und wurde überrollt. Scheint zuvor gesundheitliche Probleme gehabt zu haben. Man entdeckte seine Leiche, nachdem eine Fußprothese vor dem Tunnel gefunden wurde.

Alter: [unklar]; Streckenbegeher bei der Bahn. War im Arlbergtunnel dienstlich am Kontrollweg. Wurde trotz Vorsichtsmaßnahmen von einem Zug überfahren.

Alter: 24; Bus der Landeslehranstalt Rotholz fuhr mit 25 Schülern vom Arlbergpass herab. Durch einen Defekt versagten die Bremsen und das Auto begann Fahrt aufzunehmen. Fahrer lenkte es an die Seite, wobei es umkippte. Die meisten Insassen konnten abspringen oder wurden herausgeschleudert. Lediglich das Opfer erlitt lebensgefährliche Verletzungen, an denen es im Zamser Spital einen Tag später erlag. War Schüler der Anstalt und stammte aus Götzens. Bei der Fahrt nach Zams gab es zusätzlich 2 Unfälle von Rettungsautos. Ein LKW brachte 7 Verletzte nach Zams und stieß in Landeck mit einem Motorradfahrer aus Prutz zusammen. Dieser erlitt dabei lebensgefährliche Verletzungen und wurde ebenfalls nach Zams gebracht. Gerichtsverhandlung gegen den Fahrer Alois Hoflacher am 29.1.37 (Vertagung) und am 19.5.38. Wurde freigesprochen

Alter: [unklar]; Älterer Mann aus Feldkirch stürzte beim Aussteigen vom Zug und wurde überrollt.

Alter: 22; Fuhr mit seinem leeren LKW auf der Arlbergstraße von St. Christoph kommend, auf einen Wehrstein. Der Wagen kollerte über die Böschung, der Fahrer wurde herausgeschleudert und erlitt tödliche Kopfverletzungen.

Alter: [unklar]; Ungarischer LKW, mit Lebensmitteln beladen geriet auf der Arlbergstraße über den Fahrbahnrand. Stürzte 40m über eine Steinhalde ab und wurde komplett zerstört. Ein Insasse aus Ungarn wurde dabei getötet. 2 Tage später verschied ein weiterer Mitfahrer im Krankenhaus Zams. Er stammte aus NÖ.

Alter: 26; Ungarischer LKW, mit Lebensmitteln beladen geriet auf der Arlbergstraße über den Fahrbahnrand. Stürzte 40m über eine Steinhalde ab und wurde komplett zerstört. Ein Insasse aus Ungarn wurde dabei getötet. 2 Tage später verschied ein weiterer Mitfahrer im Krankenhaus Zams. Er stammte aus NÖ.

Alter: 12; Sprang beim Hospiz aus dem Führerhaus eines fahrenden LKWs, um Kühe zu vertreiben. Stürzte dabei und erlitt einen komplizierten Beckenbruch, an dem er im Bludenzer Krankenhaus starb.

Alter: 46; Ein französischer Reiseomnibus stürzte bei der Fahrt vom Arlberg kurz vor St. Anton über die Straßenböschung. Anscheinend versuchte der Fahrer beim Gefälle im „Kalten Eck“ einen niederen Gang einzulegen, was aber nicht mehr gelang. Stürzte, sich mehrmals überschlagend, 50m in die Tiefe. Von den 26 Passagieren starben 6 und 16 wurden schwer verletzt ins Krankenhaus Zams gebracht. Die Toten sollen später im französischen Friedhof in Innsbruck beigesetzt werden. Gerichtsverhandlung gegen den Fahrer Francois Delman am 10.11.1950 vor dem Innsbrucker Landesgericht. Versuchte im steilen Gefälle vom 2. Auf den 1. Gang zu schalten, was durch die mittlerweile hohe Geschwindigkeit des Busses misslang. Versuchte zum Bremsen einen Berghang anzufahren, geriet aber auf die andere Straßenseite und stürzte anschließend in die Tiefe. Urteil: 4 Monate strenger Arrest.

Alter: 49; Ein französischer Reiseomnibus stürzte bei der Fahrt vom Arlberg kurz vor St. Anton über die Straßenböschung. Anscheinend versuchte der Fahrer beim Gefälle im „Kalten Eck“ einen niederen Gang einzulegen, was aber nicht mehr gelang. Stürzte, sich mehrmals überschlagend, 50m in die Tiefe. Von den 26 Passagieren starben 6 und 16 wurden schwer verletzt ins Krankenhaus Zams gebracht. Die Toten sollen später im französischen Friedhof in Innsbruck beigesetzt werden. Gerichtsverhandlung gegen den Fahrer Francois Delman am 10.11.1950 vor dem Innsbrucker Landesgericht. Versuchte im steilen Gefälle vom 2. Auf den 1. Gang zu schalten, was durch die mittlerweile hohe Geschwindigkeit des Busses misslang. Versuchte zum Bremsen einen Berghang anzufahren, geriet aber auf die andere Straßenseite und stürzte anschließend in die Tiefe. Urteil: 4 Monate strenger Arrest.

Alter: 41; Ein französischer Reiseomnibus stürzte bei der Fahrt vom Arlberg kurz vor St. Anton über die Straßenböschung. Anscheinend versuchte der Fahrer beim Gefälle im „Kalten Eck“ einen niederen Gang einzulegen, was aber nicht mehr gelang. Stürzte, sich mehrmals überschlagend, 50m in die Tiefe. Von den 26 Passagieren starben 6 und 16 wurden schwer verletzt ins Krankenhaus Zams gebracht. Die Toten sollen später im französischen Friedhof in Innsbruck beigesetzt werden. Gerichtsverhandlung gegen den Fahrer Francois Delman am 10.11.1950 vor dem Innsbrucker Landesgericht. Versuchte im steilen Gefälle vom 2. Auf den 1. Gang zu schalten, was durch die mittlerweile hohe Geschwindigkeit des Busses misslang. Versuchte zum Bremsen einen Berghang anzufahren, geriet aber auf die andere Straßenseite und stürzte anschließend in die Tiefe. Urteil: 4 Monate strenger Arrest.

Alter: [unklar]; Ein französischer Reiseomnibus stürzte bei der Fahrt vom Arlberg kurz vor St. Anton über die Straßenböschung. Anscheinend versuchte der Fahrer beim Gefälle im „Kalten Eck“ einen niederen Gang einzulegen, was aber nicht mehr gelang. Stürzte, sich mehrmals überschlagend, 50m in die Tiefe. Von den 26 Passagieren starben 6 und 16 wurden schwer verletzt ins Krankenhaus Zams gebracht. Die Toten sollen später im französischen Friedhof in Innsbruck beigesetzt werden. Gerichtsverhandlung gegen den Fahrer Francois Delman am 10.11.1950 vor dem Innsbrucker Landesgericht. Versuchte im steilen Gefälle vom 2. Auf den 1. Gang zu schalten, was durch die mittlerweile hohe Geschwindigkeit des Busses misslang. Versuchte zum Bremsen einen Berghang anzufahren, geriet aber auf die andere Straßenseite und stürzte anschließend in die Tiefe. Urteil: 4 Monate strenger Arrest.

Alter: 61; Ein französischer Reiseomnibus stürzte bei der Fahrt vom Arlberg kurz vor St. Anton über die Straßenböschung. Anscheinend versuchte der Fahrer beim Gefälle im „Kalten Eck“ einen niederen Gang einzulegen, was aber nicht mehr gelang. Stürzte, sich mehrmals überschlagend, 50m in die Tiefe. Von den 26 Passagieren starben 6 und 16 wurden schwer verletzt ins Krankenhaus Zams gebracht. Die Toten sollen später im französischen Friedhof in Innsbruck beigesetzt werden. Gerichtsverhandlung gegen den Fahrer Francois Delman am 10.11.1950 vor dem Innsbrucker Landesgericht. Versuchte im steilen Gefälle vom 2. Auf den 1. Gang zu schalten, was durch die mittlerweile hohe Geschwindigkeit des Busses misslang. Versuchte zum Bremsen einen Berghang anzufahren, geriet aber auf die andere Straßenseite und stürzte anschließend in die Tiefe. Urteil: 4 Monate strenger Arrest.

Alter: 70; Ein französischer Reiseomnibus stürzte bei der Fahrt vom Arlberg kurz vor St. Anton über die Straßenböschung. Anscheinend versuchte der Fahrer beim Gefälle im „Kalten Eck“ einen niederen Gang einzulegen, was aber nicht mehr gelang. Stürzte, sich mehrmals überschlagend, 50m in die Tiefe. Von den 26 Passagieren starben 6 und 16 wurden schwer verletzt ins Krankenhaus Zams gebracht. Die Toten sollen später im französischen Friedhof in Innsbruck beigesetzt werden. Gerichtsverhandlung gegen den Fahrer Francois Delman am 10.11.1950 vor dem Innsbrucker Landesgericht. Versuchte im steilen Gefälle vom 2. Auf den 1. Gang zu schalten, was durch die mittlerweile hohe Geschwindigkeit des Busses misslang. Versuchte zum Bremsen einen Berghang anzufahren, geriet aber auf die andere Straßenseite und stürzte anschließend in die Tiefe. Urteil: 4 Monate strenger Arrest.

Alter: 40; Holländische Gäste fuhren mit ihrem Auto die Arlbergstraße bergab. Durch Bremsversagen geriet der Wagen außer Kontrolle. Beim Gasthof Moserkreuz geriet er auf die linke Straßenseite und wurde schwer beschädigt. Das mitfahrende Opfer erlitt tödliche Kopfverletzungen.